יום הכיפורים תשפ''א: מנתוני המשרד להגנת הסביבה עולה כי נרשמה איכות אוויר טובה מאוד בכל רחבי הארץ

מאת: מערכת יום יום בתל אביב ● 29/9/2020 00:36 ● ערב ערב 2100
למרות הסגר שחל בערב החג, ברוב תחנות הניטור התחבורתיות נרשמה ירידה נוספת בריכוזים ביום כיפור בהשוואה לערב החג ההערכה היא, כי בשל השריפה שהתרחשה במתחם התעשייה מילגד הסמוך לעכו, הריכוזים שנמדדו ביום כיפור באזור בחיפה שנמדדו רשמו עלייה - אך עדיין היו נמוכים בהרבה מהתקן
יום הכיפורים תשפ''א: מנתוני המשרד להגנת הסביבה עולה כי נרשמה איכות אוויר טובה מאוד בכל רחבי הארץ

השרה להגנת הסביבה, גילה גמליאל: "יש קשר מובהק בין זיהום האוויר לתקופת הקורונה. דווקא בתקופת הקורונה ובימים שאנחנו מכונסים עם משפחותינו, חשוב שנזכור כי מוטלת עלינו האחריות לשמירה על הסביבה. לאחר משבר הקורונה, יהיה עלינו לאמץ הרגלים חדשים כדי למנוע את זיהום האוויר, כמו עבודה מרחוק ומניעת שימוש ברכבים מזהמים. חשיפה לזיהום אוויר גורמת לתחלואה ולתמותה, ובכוונתי לרכז מאמצים לטובת שיפור איכות האוויר בישראל"

הנתונים של רוב התחנות לניטור איכות אוויר התחבורתיות הפזורות ברחבי הארץ הצביעו על ירידה בזיהום האוויר הנגרם מתחמוצות חנקן במהלך החג • השיפור באיכות האוויר בתחנות אלה ביום הכיפורים מדגים את ההשפעה של התחבורה כמקור העיקרי לזיהום האוויר בערים הגדולות • בשל השריפה שהתחוללה במתחם התעשייה מילגד באזור עכו החל מערב יום כיפור ועד צאתו, בשילוב עם תנאים מטאורולוגיים מסוימים, הובילו לכך שברוב תחנות הניטור בחיפה, נרשמה עלייה בריכוזי תחמוצות החנקן ביום כיפור

איכות אוויר טובה מאוד נרשמה ביום הכיפורים בכל תחנות הניטור של המערך הארצי לניטור אוויר, המפוקח על-ידי המשרד להגנת הסביבה. כל הנתונים זמינים לציבור בזמן אמת בכל עת באתר: www.svivaaqm.net ובאפליקציה "אוויר בסביבה" של המשרד להגנת הסביבה.

השנה, לאור הידוק המגבלות בשל התפשטות נגיף קורונה, חל סגר כבר בערב יום כיפור. עם כניסת החג ירדו ריכוזי תחמוצות החנקן - המהווים סמן לזיהום אוויר מכלי-רכב – ברוב התחנות התחבורתיות בחיפה, בגוש דן ובירושלים. ריכוזי השיא של תחמוצות החנקן ביום כיפור בתחנות התחבורתיות בערים הגדולות עמדו על ערכים שבין 15.4 ל- 84.2 חלקים לביליון (חל"ב) – ערכים נמוכים מאוד ביחס לערך הסביבה החצי-שעתי העומד על 500 חל"ב.

השיפור המשמעותי באיכות האוויר בימי הסגר וביום הכיפורים מדגים את ההשפעה של התחבורה כמקור העיקרי לזיהום האוויר במרכזי הערים הגדולות. לשם השוואה, בערב יום כיפור (או ערב הסגר) בשעות הבוקר, הגיעו ריכוזי השיא ברחוב העצמאות בחיפה תחתית עד ל-63.5 חל"ב כאשר ביום כיפור הריכוז המרבי שנמדד היה 54.9 חל"ב; במרכז ירושלים נרשמו ריכוזי שיא של עד 70.7 חל"ב בערב יום כיפור, ו-34.8 חל"ב ביום כיפור; ובמרכז ת"א ירדו ריכוזי השיא מ-34.9 חל"ב בערב יום כיפור ל-15.4 חל"ב ביום כיפור. גם ריכוזי הבנזן, שמקורם בתחבורה, ירדו בתחנת בר אילן בירושלים מ-0.37 חל"ב ל-0.24 חל"ב ובמרכז תל אביב מ-0.21 חל"ב ל-0.20 חל"ב.

נציין כי תחנות הכוח עובדות ביום כיפור בעומס נמוך מעט מהרגיל, והתעשייה הגדולה בישראל עובדת כרגיל – ולכן בתחנות הסמוכות לתעשייה (כמו למשל בקריית חיים מערבית שבחיפה או באזור התעשייה הצפוני של אשדוד) לא ניכרות השפעות מהותיות בירידת זיהום האוויר בחלק מהמזהמים.

 

כמו בכל יום כיפור, הירידה חלה רק בתחמוצות חנקן ובמזהמי אוויר הנפלטים מתחבורה. עבור חלקיקים העוברים בדרכי הנשימה, שחלקם ממקור טבעי וגם במזהמים שניוניים, אין בהכרח ירידה ביום הכיפורים.

תחמוצות החנקן גורמות לסימפטומים שונים של מחלות בדרכי הנשימה ולהקטנת עמידות הגוף בפני חיידקים ונגיפים. חשיפה לריכוזים גבוהים מאד של חנקן דו-חמצני, המזהם המזיק לבריאות בתוך תחמוצות החנקן, עלולה לגרום להגברה של תגובות דלקתיות במערכת הנשימה של אנשים בריאים, בקרב חולי מחלת נשימה כרונית COPD (Chronic Obstructive Pulmonary Disease)  וכן בקרב חולי אסתמה ומעלה את תדירות הסימפטומים הנשימתיים (התקפים).

ריכוזי תחמוצות החנקן מרביים בערב יום כיפור ובמהלך יום כיפור

(בצהוב – תחנות תחבורתיות) (ערך סביבה חצי-שעתי – 500 חל"ב)

אזור

אזור/תחנת ניטור

שיא ריכוזי תחמוצות חנקן חצי-שעתיים

בערב יום הכיפורים (חל"ב)

שיא ריכוזי תחמוצות חנקן  חצי- שעתיים ביום הכיפורים (חל"ב)

 

 

 

 

 

 

חיפה והקריות

עצמאות חיפה

63.5

54.9

הדר/הרצל - בלפור

49.2

56.6

נשר

24.1

54.6

ק.ביאליק-עופרים/שכונת דרום

48.1

64.2

אחוזה תחבורתית

54.2

30.3

ק.מוצקין בגין/נווה גנים

20.7

57.5

קריית חיים-רגבים/מערבית

48.9

54.5

חיפה-איגוד

20.4

64.1

נ.שאנן

24.1

53.6

ק. שפרינצק

27.8

50.6

חוגים

37.2

57.7

איינשטיין

19.7

41.3

ק. בנימין

33.6

58.1

ק. אתא

24.4

68.2

 

 

 

גוש דן

כביש 4

49.0

84.2

ראשון לציון

32.6

17.4

דרך פ"ת  (ת"א)

29.0

24.5

מכבי אשׁ (רמת גן)

34.3

33.2

אחד העם/גיסין (פתח תקווה)

82.1

24.2

רמז/ז'בוטינסקי (בני ברק)

30.1

32.3

יפת - יפו

46.3

15.6

עירוני ד'/יהודה מכבי (ת"א)

34.9

15.4

חולון

12.4

27.4

ירושלים

בר אילן

70.7

34.8

אשדוד

אשדוד – אזור תעשיה קלה בצפון אשדוד

19.9

20.0

 

ניידת 2 (אזור תעשייה צפוני אשדוד)

20.9

12.9

 

היובל/דרך ירושלים

12.5

31.0

אשקלון

אשקלון

13.0

13.9

באר שבע

באר שבע

15.1

6.9

עפולה

עפולה

15.7

32.0

חדרה

חדרה

27.0

17.9

 

 

נתונים של ריכוזי בנזן:

אזור

תחנת ניטור

שיא ריכוזים חצי-שעתיים של בנזן (חל"ב) בערב יום כיפור

שיא ריכוזים חצי- שעתיים של בנזן (חל"ב) ביום כיפור

חיפה

עצמאות - חיפה

0.24

0.29

הדר/הרצל בלפור

0.15

0.24

קריית חיים מערבית

0.20

0.30

ניידת 5 (בסמוך למתחם בז"ן)

0.70

0.34

קריית בנימין

0.07

0.52

תל אביב

עירוני ד'/יהודה מכבי

0.21

0.20

אשדוד

ניידת 2 (אזור תעשייה צפוני)

0.60

0.59

ירושלים

בר אילן

0.37

0.24

 

 

* מדובר על ריכוזים קצרי טווח (חצי-שעתיים) שאינם ערכי סביבה (ערך סביבה [תקן] הוא יממתי – 1.2 חל"ב)

מידע נוסף ניתן למצוא באתר האינטרנט של נתוני איכות אוויר: www.svivaaqm.net

**

הרחבה - השפעת משבר הקורונה על ריכוזי החנקן הדו-חמצני בתחנות נבחרות בחודשים יוני-אוגוסט 2020:

 

מאז החל משבר הקורונה, חלו שינויים ניכרים בפליטות המזהמים בישראל - בייחוד בתקופת הסגר בחודשים מארס-אפריל, אז שיעור ההפחתה בפליטות של תחמוצות חנקן במרכזי הערים הגדולות עמד על 49% - 60%.

הקלות בסגר החלו בתחילת חודש מאי. בחודשי הקיץ מגבלות הקורונה צומצמו, ובמקומות רבים חזרו לעבודה כרגיל - וכפועל יוצא נפחי התחבורה עלו משמעותית, אך עדיין לא הגיעו לרמתם הממוצעת לתקופה זו השנה.

 

מבדיקה שערכו איתן מאז"ה, חזאי איכות אוויר במשרד להגנת הסביבה ואמיר זלצברג, מנהל אגף תחבורה במשרד להגנת הסביבה עולה, כי במרבית תחנות ניטור האוויר הריכוזים הממוצעים לתקופת הקיץ בחודשים יוני-אוגוסט אוגוסט בימי עבודה (א'-ה') בשנת 2020 היו נמוכים ביחס לממוצע בשנים 2015 – 2019. שיעור ההפחתה במרבית תחנות הניטור נע בין 15% ל-30%.

 

יש לציין שלאורך השנים חל שיפור עקבי אך מתון באיכות האוויר בערים וזאת כתוצאה מהחמרת דרישות תקינת זיהום האוויר שהובילו לשיפורים טכנולוגיים בכלי הרכב ובאיכות הדלק. בקיץ האחרון, השיפור באיכות האוויר אף מואץ וזאת בעקבות משבר הקורונה והצמצום בפעילות המשק ובאופן ספציפי השימוש בכלי רכב.


חדשות תל אביב יפו והסביבה - יום יום תל אביב

תגובות

הוסף תגובה

בשליחת תגובה אני מסכים/ה לתנאי השימוש